O piloto melidense Xesús Ferreiro Pérez, tres veces campión galego de rallyes, acaba de gañar o campionato de España de Rally de Vehículos Históricos 2007, despois de disputar a última proba en Cataluña.
O campionato que agora remata comezara o pasado 19 de maio en Cantabria, e seguiu nas Rías Baixas, Ourense, Ferrol, Asturias, Llanes, Madrid e Costa Brava. Este último Rally Costa Brava cumpriu nada menos que 55 anos de vida, sendo por tanto o rally máis antigo de España. Ata Lloret de Mar desprazouse todo o equipo de Xesús Ferreiro para disputar a última proba e recoller o Trofeo de Campión de España. Non saíu todo.
Xesús Ferreiro, de 38 anos, debutou en competición en 1989, e nestas 16 temporadas leva disputados 100 probas de rally. Nas competicións, Ferreiro Pérez ten utilizado diversos automóbiles: Volkswagen Polo, Alfa Romeo, Seat 124 especial, ou Peugeot 205 Rally. Foi cun Ford Escort MKII co que conseguiu os campionatos galegos e co que participou no Campionato de España.
Os afeccionados coinciden en destacar que o adxectivo que mellor define o xeito de facer de Ferreiro é o de “espectacular”; unha exhibición de destreza que, nos últimos anos, levou a numeroso público a seguir in situ as súas actuacións en cada proba que disputa. Cómpre lembrar que Xesús Ferreiro foi o primeiro español convidado ao motorshow, unha importante exhibición de vehículos históricos que se celebra, dende hai anos, na cidade portuguesa de Oporto.
Nova aparecida en rallye-live.com:
Después de no acudir al Villa de Llanes, en el que no hubo participación de vehículos de la categoría de Históricos, los gallegos Jesús Ferreiro y Roberto Lorenzo sí estarán en la última prueba del Campeonato de España.
El Rallye Costa Brava será especial para el equipo patrocinado por la Deptuación da Coruña y Turgalicia porque por primera vez en toda la temporada podrán medirse con varios vehículos de su misma categoría, destacando la presencia de dos pilotos que fueron campeones del mundo de rallyes, Björn Waldegaard en 1979 y Stig Blomqvist en 1984, que se sumarán al espectáculo con el mismo modelo que utiliza Jesús Ferreiro, el Ford Escort.
Al respecto el piloto de Melide comenta que “es un orgullo competir contra dos pilotos de la talla de Waldegaard y Blomqvist. Seguro que esta vez no va a ser tan fácil ganar en nuestra categoría, aunque lo vamos a intentar ya que salimos sin ningún tipo de presión al haber conseguido el Trofeo de Históricos del Campeonato de España”.
Precisamente la categoría de Históricos contará en este rallye con una inusual participación, pues habrá nada menos que ocho vehículos compitiendo. Álex Romaní, el organizador de la prueba, ha puesto especial empeño en que así sea ya que su intención es que el Costa Brava sea el próximo año puntuable para la Copa FIA de la especialidad.
Pois ó final Ferreiro tivo que abandonar no rallye Costa Brava cando ía primeiro e destacado por unha rotura do embrague. Unha mágoa porque era o rallye estrela da tempada e o equipo ía con moitas gañas de agradar no rallye mais antigo de España.
Aínda así deixaron, como non, o pavillón ben alto e puideron codearse con dous campións do mundo, que superaban o coche de ferreiro en mais de oitenta cabalos.
Este abandono non resta nin un ápice a magnífica tempada da escudería MotorMelide aínda que hai que reseñar que a competencia non foi moita.
Só nos queda felicitar o campión e o seu equipo por levar o nome de Melide por gran parte da xeografía nacional porque xa era hora de que o "mundo" soubese que en Melide hai un gran piloto.
Sem comentários:
Enviar um comentário